虽然有气候危机,但两个政府间安排(OECD/IEA)联合陈述称,世界各国政府在2019年向化石燃料供给了将近5000亿美元补助。
依据世界动力署(IEA)的数据,与2018年比较,仅矿物燃料消耗的补助减少了1200亿美元,降幅为27%,这首要是因为石油和天然气价格下降。
大力支持运用石油和天然气的政府包含伊朗,沙特阿拉伯,俄罗斯,印度尼西亚,埃及,印度和委内瑞拉等。
与此同时,依据经济合作与发展安排(OECD)陈述,在2019年,经合安排对44个殷实和新兴经济体的化石燃料出产补助(以现金,税收减免和其他信贷的方式)增加了38%,到达550亿美元。 (经合安排)陈述。
IEA和OECD在上周末宣布的一份联合声明中说,上一年77个经济体的消费和出产补助算计为4780亿美元,比上年下降18%。
经合安排环境绩效和信息部部长Nathalie Girouard表明:“补助的财政负担意味着更少的资源潜在地用于清洁动力研究,立异或加强社会安全网络的其他公共资金。
焚烧石油,天然气和煤炭占全球一次动力运用的80%以上,这是导致全球变暖的温室气体的首要来源。
各国政府早就认识到有必要停止支撑化石燃料的出产和运用。早在2009年,CO2排放占全球80%的G20国家许诺逐渐取消对化石燃料的补助。
但是,到目前为止,还没有实现这一许诺。
经合安排秘书长Angel Gurria在一份声明中说:“为逐渐筛选化石燃料的支持而感到沮丧,我感到遗憾。补助化石燃料是对公共资金的一种无效利用,并且会加重温室气体排放和空气污染。”
业内人士指出,需求停止为石油,天然气及其衍生物的出产和运用供给资金。上一年12月,办理着超过37万亿美元资产的631家安排投资者赞同巴黎气候公约的方针,即将全球变暖的上限约束在2摄氏度,并呼吁各国政府“在规定的期限内逐渐筛选化石燃料补助”。
IEA履行董事Fatih表明,因为2020年上半年因疫情而宣布的封锁导致石油,天然气和煤炭价格跌落至最低点,各国政府需求支持最弱势公民的动力需求,同时将释放出来的资金用于绿色经济。
他说:“今日化石燃料的低价为各国供给了逐渐筛选消费补助的绝好机会。防止商场倾向于污染和低效技术的商场至关重要。”
依据动力与清洁空气研究中心的数据,焚烧化石燃料每年导致约450万人过早死亡。IEA动力分析师Wataru Matsumura和Zakia Adam上一年在博客中写道:“许多补助的方针不明确,使更多运用补助燃料的较殷实阶层收获颇丰。这种无针对性的补助方针会鼓励浪费性消费,推高排放量,并使政府预算紧张。”